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                    SMC汽車配件(保險杠,導流罩)模壓液壓機-2000噸三梁四柱液壓機廠家

                    作者:山東沃達重工   發表時間:2022-09-18

                    SMC汽車配件模壓液壓機是復合材料模壓機應用的一種,根據產品規格類型使用四柱式或者框架式液壓機,整機鋼板焊接而成,機架和動工作臺異向精度高,設備生產的成型方式為熱壓模壓成型,設備可用過更換模具生產不同的產品,是一種適用范圍較廣的設備。


                    2000噸SMC汽車配件模壓液壓機


                    SMC汽車配件模壓液壓機屬于定制機,需要根據客戶的模具及汽車配件相關參數定制設備噸位、工作臺面、開口、行程等。2000噸SMC汽車配件模壓液壓機配有伺服控制系統和油溫冷卻系統,采用三梁四柱三油缸設計。2000噸三梁四柱液壓機設備溫度、固化時間、壓力、速度均符合SMC材料的工藝特性;采用PLC控制,操作方便,工作參數可調;設備采用伺服數控系統控制,設計合理,結實耐用。


                    2000噸SMC汽車配件模壓液壓機


                    2000噸SMC汽車配件模壓液壓機的主要特點有:


                    1、SMC汽車配件成型液壓機主要用于熱固性(玻璃鋼)塑料制品、熱塑性制品的整體模壓成型,適用于SMC、BMC、DMC、GMT等各種團材及片材的模壓成形;


                    2、框架液壓機采用四角八面式矩形軌導向結構,加長導軌,四柱液壓機加高滑塊高度,提高滑塊導向套與立柱之間的接觸面積,加大導向面積,抗篇載能力強;


                    3、多個油缸采用優化設計,均勻分布,橫梁加高式設計,SMC復合材料模壓成型穩定性更強;


                    4、可以快速合模,可以分多段速度慢速加壓成型,合理預留排氣和抽真空時間;


                    5、具備高壓慢開模功能,適用于高度較高的產品模壓;


                    6、閥體設有抽芯保壓等功能,變頻器可實現模壓工藝的快下慢下慢回快回的功能;


                    7、伺服驅動+PLC控制系統快速響應,工業觸屏式全數字化控制,伺服油泵節能;


                    8、微電腦閉環加熱控制系統,配備模溫機,可選電加熱或油加熱兩種加熱方式,溫控可達±2℃,模具加熱均勻,節能;


                    9、可配備環保集氣罩或氣簾凈化系統,換模小車等;


                    10、采用四角調平閉環伺服系統控制,壓力控制精度和位置控制精度高,模具受力均勻,成型產品質地均勻。


                    2000噸SMC汽車配件模壓液壓機

                    2000噸SMC汽車配件模壓液壓機


                    SMC模壓成型工藝過程:


                    SMC模壓成型工藝過程,主要有以下幾個工序


                    1.壓制前準備


                    (1)SMC的質量檢查


                    SMC片材的質量對成型工藝過程及制品質量有很大的影響。因此,壓制前必須了解料的質量,如樹脂糊配方、樹脂糊的增稠曲線、玻纖含量、玻纖浸潤劑類型、單重、薄膜剝離性,硬度及質量均勻性等。


                    (2)剪裁


                    按制品的結構形狀,加料位置,流程決定片材剪裁的形狀與尺寸,制作樣板裁料。剪裁的形狀多為方形或圓形,尺寸多按制品表面投影面積的40%-80%。為防止外界雜質的污染,上下薄膜在裝料前才揭去。


                    (3)設備的準備


                    ①熟悉壓機的各項操作參數,尤其要調整好工作壓力和壓機運行速度及臺面平行度等。


                    ②模具安裝一定要水平,并確保安裝位置在壓機臺面的中心,壓制前要先徹底清理模具,并涂脫模劑。加料前要用干凈紗布將脫模劑擦均,以免影響制品外觀質量。對于新模具,用前必須去油。


                    2、加料


                    (1)加料量的確定


                    每個制品的加料量在首次壓制時可按下式計算:加料量=制品體積×1.8


                    (2)加料面積的確定


                    加料面積的大小,直接影響到制品的密度程度料的流動距離和制品表面質量.它與SMC的流動與固化特性、制品性能要求、模具結構等有關。一般加料面積為40%-80%。過小會因流程過長而導致玻纖取向,降低強度,增加波紋度,甚至不能充滿模腔;過大,不利于排氣,易產生制品內裂紋。


                    (3)加料位置與方式加料位置與方式直接影響到制品的外觀,強度與方向性。通常情況下,料的加料位置應在模腔的中部。對于非對稱復雜制品,加料位置必須確保成型時料流同時達到模具成型內腔各端部。


                    加料方式必須有利于排氣。多層片材疊合時,最好將料塊按上小下大呈寶塔形疊置。另外,料塊盡量不要分開加,否則會產生空氣裹集和熔接區,導致制品強度下降。


                    (4)其他


                    在加料前,為增加片材的流動性,可采用100℃或120℃下預熱操作。這一點對成型深拉形制品尤其有利。


                    3、成型


                    當料塊進入模腔后,壓機快速下行。當上、下模吻合時,緩慢施加所需成型壓力,經過一定的固化制度后,制品成型結束。成型過程中,要合理地選定各種成型工藝參數及壓機操作條件。


                    (1)成型溫度


                    成型溫度的高低,取決于樹脂糊的固化體系,制品厚度,生產效率和制品結構的復雜程度。成型溫度必須保證固化體系引發、交聯反應的順利進行,并實現完全的固化。


                    一般來說,厚度大的制品所選擇的成型溫度應比薄壁制品低,這樣可防止過高溫度在厚制品內部產生過度的熱積聚。如制品厚度為25-32mm,其成型溫度為135-145℃。而更薄制品可在171℃下成型。


                    成型溫度的提高,可縮短相應的固化時間;反之,當成型溫度降低時,則需延長相應的固化時間。成型溫度應在最高固化速度和最佳成型條件之間權衡選定。一般認為,SMC成型溫度在120-155℃之間。


                    (2)成型壓力


                    SMC成型壓力隨制品結構、形狀、尺寸及SMC增稠程度而異。形狀簡單的制品僅需25-30Mpa的成型壓力;形狀復雜的制品,成型壓力可達140-210Mpa。SMC增稠程度越高,所需成型壓力也越大。


                    成型壓力的大小與模具結構也有關系。垂直分型結構模具所需的成型壓力低于水平分型結構模具。配合間隙較小的模具比間隙較大的模具需較高壓力。


                    外觀性能和平滑度要求高的制品,在成型時需較高的成型壓力。


                    總之,成型壓力的確定應考慮多方面因素。一般來說,SMC成型壓力在3-7Mpa之間。


                    (3)固化時間


                    SMC在成型溫度下的固化時間(也叫保溫時間)與它的性質及固化體系、成型溫度、制品厚度和顏色等因素有關。


                    固化時間一般按40s/mm計算。對3mm以上厚制品,有人認為每增加4mm,固化時間增加1min。


                    4、壓機操作


                    由于SMC是一種快速固化系統,因此壓機的快速閉合十分重要。如果加料后,壓機閉合過緩,那么易在制品表面出現預固化補斑,或產生缺料、或尺寸過大。在實現快速閉合的同時,在壓機行程終點應細心調節模具閉合速度,減緩閉合過程,利于排氣。


                    2000噸三梁四柱液壓機YQ32-2000T專門用來生產SMC汽車配件(導流罩,保險杠)。該機為四柱式結構,確保平穩精度高,適應于各種高精密壓裝于成型。機器所有位移,壓力,時間,補壓均采用數字控制,精準方便且故障率低。所生產出產品合格率大大提高,且更加有效地提高了工作效率。

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